為了改善在大于設(shè)計軸間傾角狀態(tài)下的嚙合狀況，必須對外齒輪齒端附近一段的齒作齒向修正，可通過修正鼓度曲線靠近端面附近一段來實現(xiàn)。哈默納科分度圓設(shè)備諧波齒輪CSF-20-120-2UH同樣地，為了設(shè)計加工的方便，可以考慮在靠近端面附近的鼓度曲線上加人一段圓弧，其半徑為與其相對應(yīng)的圓弧鼓度曲線的鼓度圓半徑。鼓度圓半徑的大小與設(shè)計軸間傾角有關(guān)系，哈默納科分度圓設(shè)備諧波齒輪CSF-20-120-2UH由于此時的工作軸間傾角大于設(shè)計軸間傾兔，因此，這里計算鼓度圓的軸間傾兔應(yīng)為大允許工作軸間傾角，如果

沒有給出此項設(shè)計要求，則可根據(jù)不同工況考慮將大允許工作軸間傾角設(shè)計為設(shè)計軸間傾角的1.2一l。5倍，具體為多少可由實際使用的經(jīng)驗來決定。

分度圓壓力角對輪齒曲率、哈默納科分度圓設(shè)備諧波齒輪CSF-20-120-2UH齒根和齒頂厚度及法線方向均有.影響，因而也對嚙合時的誘導(dǎo)法曲率、齒面滑動率、重合度、齒面作用力及輪齒接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力有影響。哈默納科分度圓設(shè)備諧波齒輪CSF-20-120-2UH增大壓力角，誘導(dǎo)法曲率減小，接觸強度提高;齒根厚度增大，彎曲強度提高;齒面滑動率減小，改善了磨損;重合度減小，但相對減小量不大;fa向力增大。考慮到市場上要能方便地購買到齒輪*，我國目前一般采用a=20°。