塔形車削發(fā)紋檢驗(yàn)

   塔型車削發(fā)紋檢驗(yàn)是把鋼材按一定尺寸車削成具有三個(gè)階梯的圓柱形試樣，觀察試樣上的發(fā)紋條數(shù)。哈默納科滲碳車削諧波減速器CSF-14-100-2UH根據(jù)條數(shù)和長(zhǎng)度等級(jí)來(lái)評(píng)定鋼材內(nèi)部發(fā)紋缺陷的程度。此法一般用于重要鋼材的檢驗(yàn)。

四、滲層深度檢驗(yàn)

   C1)滲碳、氮化、氰化層的深度一般用宏觀法或金相法檢驗(yàn)。

   C2)檢驗(yàn)時(shí)，判斷滲層深度一般應(yīng)遵循下列原則:對(duì)于滲碳或氰化層深度，等于過(guò)共析層+共析層+告過(guò)渡區(qū)總和;對(duì)于氮化層深度，等于從表面至日基體組織有明顯區(qū)另。處的全部深度〔包括過(guò)渡區(qū)在內(nèi))。

   C3)宏觀法是將平整的帶有缺口的試樣壓斷，用硝酸酒精等溶液浸蝕后，用肉眼或低倍放大鏡檢查金屬的滲層深度。

   C4)金相法是將經(jīng)過(guò)研磨和拋光的試樣，哈默納科滲碳車削諧波減速器CSF-14-100-2UH用硝酸酒精等溶液浸蝕后，用金相顯微鏡檢查滲層深度。

   金相法是一種常用的檢驗(yàn)滲層深度方法。

   〔二)滾刀測(cè)量?jī)x器

   滾刀誤差項(xiàng)目眾多，其中單項(xiàng)誤差測(cè)量通常在萬(wàn)能工具顯微鏡這一類通用量?jī)x或如滾刀磨后檢查儀簡(jiǎn)易型量?jī)x上進(jìn)行;而復(fù)合誤差測(cè)量就要求萬(wàn)能型滾刀測(cè)量?jī)x。簡(jiǎn)易型滾刀測(cè)量?jī)x，沒(méi)有復(fù)雜的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，僅能測(cè)量單項(xiàng)誤差